Miguel Tartabini, Martín Aimar, Guillermo Saby y Edgardo Pasini son los nuevos campeones en las categorías que restaban definirse. Se sumaron a las coronaciones de Diego Aichino y Germán Idáñez.-En una jornada con grandes espectáculos en cada una de las finales, se cerró la temporada 2015 del Córdoba Pista en el Oscar Cabalén.
Miguel Tartabini en la Clase 1 Standard, Martín Aimar en la Fórmula R-Plus, Guillermo Saby en el TC Pista 4000, Edgardo Pasini en el Turismo Nacional Histórico Cordobés fueron los campeones que se sumaron a Diego Aichino y German Idáñez, ya coronados el sábado en el TC 4000 y la Clase 2, respectivamente.-
Clase 2
César Godoy (Fiat Uno) ganó la Clase 2 luego de largar desde la pole position, Gastón Giordano (Fiat Palio) y Gonzalo Alterio (Fiat Uno Novo) integraron el podio de la categoría.
Completaron el clasificador: 4º Luciano Bosio (Fiat Uno Novo), 5º Rodrigo Juárez (Fiat Uno), 6º Julián Barattero (Fiat Uno), 7º Federico Rey (Fiat Palio), 8º Matías Solis (Fiat Palio), 9º Felipe Pidone (Fiat Uno) y 10º el bicampeón Germán Idáñez (Fiat Uno).
El campeonato: Germán Idáñez es el campeón con 272 puntos, subcampeón César Godoy con 254 y tercero Gonzalo Alterio con 245 unidades.
TC Pista 4000
Hugo Rovey (Ford) consiguió su primera victoria en el TC 4000 en la última de la temporada. El representante de Jovita aprovechó a la perfección el abandono de Walter Morillo (Fairlane) en la quinta vuelta y luego la lucha por el campeonato entre Carlos Morel Vuillez (Chevrolet), Guillermo Saby (Chevrolet) y Gabriel Franke (Chevrolet), para tomar distancias y llegar cómodo a la bandera a cuadros. Segundo, largando desde el fondo de la grilla, terminó el riocuartense Gabriel Franke y en la tercera posición, llegando con el envión por la rotura del motor, Pablo Vendrame (Ford).
Completaron el clasificador: 4º Guillermo Saby (Chevrolet), 5º Jorge Bettiol (Chevrolet), 6º Jorge Forcheri (Chevrolet), 7º Alfredo Barbero (Torino), 8º Maximiliano Ríos (Chevrolet), 9º Pablo Di Natale (Chevrolet) y 10º Carlos Morel Vuillez (Chevrolet).
El piloto de Serrano, Guillermo Saby (Chevroelt), se coronó campeón con 285; Carlos Morel Vuillez (Chevroelt) es subcampeón con 265 y el riocuartense Gabriel Franke (Chevrolet) terminó tercero con 261 unidades.
Fórmula R-Plus
Facundo Aldrighetti se quedó con el triunfo en la Fórmula R-Plus, lo acompañaron al podio Franco Bosio y Yango Rajczakowski. El campeonato quedó para el piloto de General Baldisera Martín Aimar, que con el quinto puesto sumó los puntos necesarios para consagrarse en un año en el que fue dominador absoluto de la categoría.
Los diez primeros de la última fecha: 1º Facundo Aldrighetti, 2º Franco Bosio, 3º Yango Rajczakowski, 4º Ayrton Reutemann, 5º Martín Aimar, 6º Maximiliano Risso, 7º Braian Reinoso, 8º Eduardo Moreno, 9º Hugo Rotondo y 10º Maximiliano Luciani.
El campeonato coronó campeón a Martín Aimar con 258 puntos, subcampeón a Eduardo Moreno con 251 y tercero Franco Bosio con 246 unidades.
TC 4000
Germán Zafrá (Torino) tuvo un fin de semana perfecto, ganó clasificación, la serie única y la final de punta a punta, peleando hasta el último metro con Gerardo Martín (Ford). El tercer escalón del podio lo ocupó Ricardo Vanini (Dodge).
Completaron el clasificador: 4º Rodolfo Oliva, 5º Diego Martín (Chevrolet), 6º el nuevo campeón, Diego Aichino (Chvevrolet) , 7º Fernando Lombardi (Chevrolet), 8º Julio Bevilacqua (Ford), 9º Ricardo Vidal (Chevrolet) y 10º Simón Altman (Chevrolet).
El campeonato quedó con Diego Aichino campeón con 291, subcampeón Gerardo Martín con 253 y tercero Rodolfo Oliva con 236.
Clase 1 Standard
La lluvia interrumpió una gran carrera de la Clase 1 Standard, en la que Miguel Tartabini, nuevo campeón de la divisional, llegó a la punta en sólo tres vueltas de carrera. En el quinto giro, Michel Guillemont se salió de carrera provocando el ingreso el Auto de Seguridad, que se mantuvo en la pista hasta la finalización de la competencia por razones de seguridad.
Los diez primeros de la Clase 1 Standard: 1º Miguel Tartabini, 2º Jonathan Dellavedova, 3º Andrés Calderón, 4º Matías Baudo, 5º Juan Ignacio Gianre, 6º David Rujinski, 7º Luis Presutti, 8º Mario Galleto, 9º Cristian Lopresti y 10º Facundo Almada.
El campeonato quedó para Miguel Tartabini con 287 subcampeón Matías Baudo con 250 y Andrés Calderón con 234.
Turismo Nacional Histórico Cordobés
Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe), largando desde la última posición por cambio de motor, se impuso en el Turismo Nacional Histórico Cordobés y se quedó con el campeonato.
En la pista llegó primero Marcelo Stefanini (Peugeot 504), pero un recargo de cinco segundos por maniobra peligrosa a Pasini en el ingreso a la curva 1, lo
relegó al tercer puesto perdiendo así el campeonato.
Dante Cravero (Peugeot 504) subió al segundo escalón del podio luego de los recargos de Marcelo Stefanini y de Roberto Stefanini, este último por falsa largada.
La clasificación final del Turismo Nacional Histórico Cordobés: 1º Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe), 2º Dante Cravero (Peugeot 504), 3º Marcelo Stefanini (Peugeot 504), 4º Roberto Stefanini (Peugeot 504), 5º Alejandro Basavilvaso (Fiat 125 Coupe), 6º Alberto Escurra (Fiat 125 Berlina), 7º Alberto Cuervo (Fiat 125 Berlina), 8º Daniel Giovannoni (Fiat 125 Coupe), 9º Alfonso Vargas (Fiat 125 Berlina) y 10º Orlando Cravero (Peugeot 504).
El campeonato coronó a Edgardo Pasini (Fiat 125 Coupe) con 117, subcampeón Marcelo Stefanini con 112 y en tercer puesto Dante Cravero con 92 unidades.
FUENTE: (http://www.puntal.com.ar) - GRÁFICO: (Internet).-
No hay comentarios:
Publicar un comentario