MOTORES: DAKAR: Urquía: “Voy a disfrutar este nuevo evento” - FUENTE: (Acción Deportiva - https://www.lv16.com.ar).-

Sebastian Urquía se encuentra ultimando detalles de cara a lo que va a ser el Dakar 2020. El experimentado piloto dialogó con Acción Deportiva.- 
El piloto de General Deheza dirá presente una vez más en la categoría Motos de la competencia más extrema del mundo. En la anterior edición terminó 44º siendo su mejor posición hasta el momento.
“Estamos muy bien, preparando las últimas cosas para luego viajar para Arabia Saudita y realizando trabajos para bajar la ansiedad. El entrenamiento ha sido duro durante todo el año pero al estar haciendo motocross ha sido constante la preparación” enfatizó Urquía.
De cara a la dificultad del Dakar comentó: “La navegación va a ser fundamental, hay partes donde van a ser tramos abiertos por las dunas y después lugares veloces pero como dijeron desde la organización, nadie conoce bien los terrenos por eso va a ser todo nuevo para los competidores. Estamos todos ansiosos para ver de que se trata”.
Por último, habló de los objetivos personales: “Luego de terminar 44º el año pasado en la general que no era algo que imaginábamos, es difícil pensar en buscar algo más; así que voy a tratar de disfrutar este nuevo evento y por ahora lo único que pretendo es completar el recorrido”.
El primer Rally Dakar en Oriente Medio, tendrá lugar en Arabia Saudita tras 11 años en Sudamérica. Comenzará el 5 de enero en la localidad de Yeda y terminará el 17 del mismo mes en Al Qiddiya, ciudad cuya construcción comenzó el año pasado.
En total serán 12 etapas con un recorrido de 9.000 kilómetros donde contará con gran variedad de terrenos, destacándose la arena. Por otra parte, la clásica jornada de descanso (11/1) será en la capital del reino saudí, Riad.

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AUTOMOVILISMO: MOTORES: DAKAR: Cavigliasso no estará en el Dakar 2020 - FUENTE: (Acción Deportiva - https://www.lv16.com.ar).-

El piloto de General Cabrera, Nicolas Cavigliasso, confirmó que no estará en la competencia más extrema del mundo que se disputará en Arabia Saudita.- 
El último campeón en la categoría Quads, emitió un comunicado a través de sus redes sociales en la que comunicó que no estará en la próxima edición del Dakar 2020 que se disputará en el mes de Enero.


Así lo informó el mismo Cavigliasso:
"Con mucha tristeza quería comunicarles que no voy a formar parte del Dakar 2020. Después de lo ocurrido estos últimos meses en el país donde va a desarrollarse la carrera, junto a mi familia y equipo evaluamos la participación y decidimos no asistir a la misma. Realmente siento que no voy a poder concentrarme en la carrera y prefiero esperar un año más. Estaré pendiente de esta gran carrera y me prepararé con todo para el Dakar 2021. Gracias a todos por el apoyo y por entender mi decisión".
De esta forma, el de General Cabrera no defenderá el título obtenido en Perú la temporada anterior.

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KARTING: Se confirmó que el sábado se correrán las 6 Horas de Karting en el Autódromo - FUENTE: (Darío Catena) - (http://www.puntal.com.ar)

Hasta ayer veinticinco equipos habían cerrado su participación y otros dos estaban realizando los trámites de inscripción. El cupo es de 30. El evento reparte 100 mil pesos en premios además de los trofeos para los mejores.- 
Finalmente, este sábado se correrán las 6 Horas de Karting que estaban previstas en el remodelado trazado del kartódromo del Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto para el pasado 23 de febrero, pero que se postergó por el mal clima que se anunciaba para dicha jornada.
La competencia contará, tal como estaba previsto en aquella oportunidad, con la participación de una sola categoría de 150 cm3 Kayac. 
La competencia reparte $ 100 mil en premios además de los trofeos dispuestos para los principales lugares.

25 equipos anotados
Hasta ayer por la tarde se encontraban inscriptos 25 equipos para participar del megaevento.
Al cierre de la presente edición estaban a punto de confirmarse otros dos, por lo que quedarían disponibles tres lugares ya que el cupo que se ha dispuesto es de 30 participantes.
Vale recordar que para la fecha que se iba a disputar el sábado 23 de febrero, cuando ante los pronósticos meteorológicos desfavorables se decidió la postergación, se había inscripto un total de 29 equipos.
“Luego, por el cambio de fecha hubo algunos equipos a los que se les complicó y se tuvieron que bajar”, comentó en diálogo con Puntal el piloto Gabriel Franke, integrante de la comisión directiva del Autódromo de Río Cuarto y de la Subcomisión de karting que se encuentra a cargo del espectáculo.

Los participantes
Cada equipo inscripto debe presentar entre 4 y 10 pilotos por karting. 
Además de los corredores, cada escuadra puede contar con uno o dos mecánicos y un jefe.
Tendrá disponible un chasis de repuesto, dos juegos de neumáticos nuevos y tres motores adicionales al que esté colocado en la máquina que salga a pista para correr las 6 horas.

Aspectos reglamentarios
El karting deberá pesar 180 kilos teniendo en cuenta los distintos pilotos que disponga la escuadra y en el momento que tomen participación de la carreara.
Cada piloto deberá cumplir diferentes turnos de manejo a lo largo de las 6 horas que dura la competencia. 
El procedimiento de recarga de combustible y cambio de pilotos deberá hacerse en el box numerado que se le asigne a cada uno de los equipos.
La recarga de combustible se realiza con el motor detenido y no podrá hacerse hasta la capacidad máxima para evitar derrames en la pista.
Luego de cada cambio de piloto deberá procederse al pesaje antes de retomar la carrera.

Reinauguración del circuito
A las 13 se realizará el acto de reinauguración del Kartódromo y según comentó Gabriel Franke, han confirmado su presencia diferentes autoridades de los gobiernos provincial y municipal.
El inusual espectáculo se desarrollará en el circuito de mayor extensión del kartódromo ubicado en el Autódromo “Parque Ciudad de Río Cuarto”, que alcanza los 1020 metros de largo y 7,50 metros de ancho.
El ingreso del público estará habilitado desde las 8 de la mañana y el costo es de 150 pesos. El estacionamiento tendrá un valor de 50 pesos. Damas, niños y jubilados no abonan entrada. 
La competencia está programada para la hora 17 aunque previamente hay pruebas libres y dos tandas de clasificación de 15 minutos cada una.
Tras la culminación de la competencia se llevará a cabo la ceremonia de la entrega de premios.

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MOTORES: Valentin Aguirre por primera vez en el TC - FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar).-

El piloto de Arrecifes ganó su primera carrera en el TC en el autódromo de Neuquén con Dodge.- 
La competencia no presentó grandes momentos sobresalientes, si hubo un hecho trascendente antes de la largada cuando Matías Rossi que ocupaba el primer lugar de partida tuvo problemas eléctricos, debieron trasladar su auto a boxes y allí el piloto de Ford partió desde el fondo. Pero duró pocas vueltas porque luego recibió un toque que lo dejó fuera de carrera.
La situación se le facilitó a Aguirre que junto con su compañero de equipo tomaron el mando de la prueba.  En la vuelta 8, Mariano Werner logró dar cuenta de Gastón Mazzacane para colocarse en el cuarto lugar. No hubo alteraciones para los líderes en el cambio de neumáticos, salvo Werner que superó a Santiago Mangoni en los boxes y se ubicó tercero.
Valentín Aguirre alcanzó su primera victoria en el Turismo Carretera en el marco de la segunda fecha del año en Neuquén. La segunda posición fue para José Manuel Urcera y Mariano Werner completó el podio. Aguirre dominó todas las actividades disputadas durante esta fecha especial con cambio de neumáticos.
Más atrás llegaron, Santiago Mangoni, Gastón Mazzacane, Jonatan Castellano, Leonel Pernía, Guillermo Ortelli, Emanuel Moriatis y Christian Ledesma.

La próxima: Concepción del Uruguay el fin de semana del 31 de marzo.-

FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar).-

Torre Deportiva - Producción Periodística Deportiva

Torre Deportiva - Producción Periodística Deportiva.-

MOTORES: RALLY DAKAR 2019: ¡Victoria para KTM! Toby Price se llevó la Etapa 10 y triunfó en la categoría motos del Dakar 2019 - FUENTE: (https://depor.com).-

A pesar de tener una dolencia en la muñeca derecha, Toby Price lidió con ese problema durante todo el Rally Dakar 2019. Y al final el australiano logró salir triunfador de la carrera más dura en la categoría motos.

En la última etapa del Rally Dakar 2019 , Toby Price llegó primero tras 1h14m01s. De esta manera, el australiano salió triunfador en motos (33h57m16s) por segunda vez. Un resultado que amplía el reinado de KTM en la categoría, con 18 victorias.

"Fue una buena carrera, a pesar de la dolencia en la mano. Pero lo importante es que se pudo ganar. Este Dakar tuvo varios buenos pilotos que no pudieron terminar, uno de ellos fue Ricky Brabec. Estoy seguro que él regresará más fuerte el próximo año", señaló.

Cabe señalar que Toby Price triunfó en este Rally Dakar 2019 sin haber ganado una etapa. Por su parte, Matthias Walkner y Pablo Quintanilla completaron el podio, respectivamente.- 

FUENTE: (https://depor.com).-

MOTORES: RALLY DAKAR 2019: El riocuartense Estanguet finalizó octavo en al Dakar - FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar).-

Con su quad Can Am, Julio Estanguet pudo completar el recorrido de las 10 etapas con un tiempo total de 58 horas, 21 minutos , a 15 horas 19 minutos del ganador Nicolás Cavigliasso. En categoría 4 x 4 terminó segundo.
En la última etapa de Pisco - Lima , Estanguet finalizó  en el 13° puesto.- 

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MOTORES: RALLY DAKAR 2019: Cavigliasso y su conquista del Dakar: Es algo increíble - FUENTE: (https://mundod.lavoz.com.ar).-

El piloto de General Cabrera es el primer cordobés en coronarse en la prueba. "Me entrené mucho", destacó.

Es algo increíble. Me entrené mucho", destacó con una sonrisa de oreja a oreja, Nicolás Cavigliasso, el primer cordobés en conquistar el Rally Dakar.

"El año pasado quedé segundo. Me faltó algo de experiencia. Hace solo dos años que corro el rally y quise llegar muy bien entrenado esta vez", agregó el piloto de General Cabrera, que dominó la competencia corrida integramente en suelo peruano.- 

Cavigliasso terminó primero en quads, escoltado por el también cordobés Jeremías González Ferioli, mientras que el podio argentino lo completó Gustavo Gallego.

Sobre el dominio de Argentina en la categoría, Cavigliasso señaló: "El país tiene una muy buena tanda de pilotos nuevos".

El cordobés dijo que los jóvenes está tomando el relevo de los hermanos Marcos y Alejandro Patronelli, que cuentan con tres y dos títulos del Dakar en quads, respectivamente. 

"Tenemos un campeonato muy bueno en Argentina y todos los argentinos en esta categoría somos muy competitivos", señaló Cavigliasso. 

El argentino dominó la categoría ampliamente, con casi dos horas de ventaja sobre González Ferioli.- 

FUENTE: (https://mundod.lavoz.com.ar).- 

MOTORES: RALLY DAKAR 2019: ¡Histórico, Nicolás Cavigliasso! Primer cordobés en ganar el Dakar - FUENTE: (https://mundod.lavoz.com.ar) - FOTO: (Prensa Dakar).-

El piloto de General Cabrera se consagró en cuatriciclos, escoltado por su coterraneo capitalino Jeremías González Ferioli. El podio argentino lo completó Gustavo Gallego. 
Además, el otro cordobés en la competencia, el capitalino Jeremías González Ferioli fue su escolta, y en un podio argentino, Gustavo Gallego fue tercero. Cavigliasso dominó casi de principio a fin esta categoría, en la que por momentos llegó a haber hasta cinco argentinos en las primeras posiciones de la clasificación general. Cavigliasso ganó este Dakar que se disputó íntegramente en Perú, con casi dos horas de ventaja sobre González Ferioli y más de dos sobre Gallego. 

El Dakar 2019 fue la primera edición del rally más duro del mundo disputada en un único país, con 10 etapas por el desierto peruano.- 

FUENTE: (https://mundod.lavoz.com.ar) - FOTO: (Prensa Dakar).- 

AUTOMOVILISMO: TURISMO CARRETERA: Canapino es el campeón del TC en una carrera épica - FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar) - (turismocarretera.com).-

Agustín Canapino se consagró tricampeón de la categoría en el Autódromo de San Nicolás tras subirse al segundo escalón del podio, en una carrera que tuvo todos los condimentos. La carrera fue para Alan Ruggiero y José Manuel Urcera completó el podio.
En una final épica con el condimento impensado de la lluvia, Agustín Canapino acertó en la estrategia, corrió como un verdadero guerrero y se quedó con el tercer campeonato, segundo consecutivo, del Turismo Carretera en San Nicolás.
Cuando los autos ya estaban en la grilla comenzó a llover intensamente sobre el trazado bonaerense, lo que provocó una incertidumbre y tremendo movimiento en los boxes, inclusive los que luchaban por la corona, menos Agustín Canapino que junto a su equipo habían analizado la posibilidad de lluvia previamente, se la jugaron por la puesta a punto para piso mojado y esa estrategia fue la de oro porque con el segundo puesto obtenido le alcanzó para quedarse con el tercer título en la máxima categoría del automovilismo argentino y el segundo de manera consecutiva.
La competencia lo tuvo prácticamente durante todo su transcurso a Alan Ruggiero en la punta, Moriatis lo intentó en una oportunidad pero producto de un roce sufrió la rotura de la dirección. Canapino se mantenía sólido en los puestos de privilegio y a base de gran manejo en los puestos de vanguardia, tras partir 39º y aprovechar todas las circunstancias de sus rivales que ingresaron a boxes a cambiar gomas. Rossi, Ardusso y Castellano trataban de avanzar como podían desde el fondo (luego de ingresar a colocar cubiertas para lluvia), aunque con mucho esfuerzo y un rendimiento que no los acompañaba para hacerlo de la forma que lo necesitaban.
De esta forma, Alan Ruggiero no tuvo problemas para quedarse con la tercera victoria en el año y ser el piloto más ganador, fue segundo el monarca de Chevrolet y quien ya ingresa en la historia grande del Turismo Carretera, Agustín Canapino, tercero finalizó José Mnauel Urcera, cuarto Esteban Gini, quinto Gastón Mazzacane, sexto Guillermo Ortelli, cerraron los diez, Nolesi, Ventricelli, Werner y Castellano.  

FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar) - (turismocarretera.com).-

AUTOMOVILISMO: Los hermanos sean unidos, dice la ley primera y Franco Girolami es campeón - FUENTE: (Darío Pablo Palacio) - (http://www.puntal.com.ar).-

Néstor se quedó con el triunfo y el menor de los oriundos de Isla Verde, con el título. Canapino, con mucha bronca
Cumplieron con la ley primera, la que dice que los hermanos deben estar unidos y festejaron los Girolami. Néstor, el mayor, volvió a ganar en Río Cuarto como lo había hecho en la anterior carrera a principio de año y Franco se quedó con el título de campeón de la temporada del Top Race V6.
De antemano se sabía que la definición de la corona iba a ser apasionante entre los dos protagonistas anteriormente mencionados y quien llevaba el “1”, Agustín Canapino.
Y fue espectacular y polémico cómo se desarrolló la última competencia de la temporada en el autódromo de Río Cuarto.
Tuvo de todo la final, sobre todo cambios en la punta dado el ingreso que debían hacer losautos para la recarga de combustible, para la que cada equipo elabora una estrategia de cuándo hacerlo.
Ni bien se puso en marcha la final, Franco Girolami sorprendió a Agustín Canapino y puso su Mitsubishi Lancer por delante del Mercedes Benz del poleman del sábado. 
El de Isla Verde tomó la punta del pelotón y de inmediato surgieron las dudas sobre si había sido lícita su partida. En pocos minutos se develó la duda y no hubo penalización para el menor de los Girolami.
Franco Girolami, Canapino, Matías Rossi, Matías Rodríguez y Mariano Altuna conformaron el G5, mientras tanto el Bebu Girolami estaba décimo, lugar desde donde partió.
En la segunda vuelta se produjo el primer ingreso a boxeos, el de Ricardo Risatti por un problema en el neumático delantero derecho. Este no fue un dato menor para lo que sucedió después, ya que Caíto estuvo al frente de la clasificación por varios giros, dado que los de adelante fueron haciendo su recarga de combustible y quedaron detrás del Fiat Cronos del laboulayense.
Pero antes de ir a lo sucedido con esos ingresos a boxes, hay que destacar el notable avance de Néstor Girolami. De décimo llegó al quinto puesto en la cuarta vuelta y  ya se avizoraba que iba a ir por más, obligado a ganar y esperar que sus rivales directos por el título no sumaran puntos.
Pero sucedió un toque en el que estuvo involucrado directamente el Bebu. Giro cuarto. Néstor Girolami se tocó con Martín Ponte y este último se fue afuera de la pista. Estalló la bronca en el equipo Sportteam, que de inmediato fue a solicitarle al comisario deportivo que sancionara al mayor de los Girolami por esa maniobra.
Fueron pasando las vueltas y no llegaban novedades desde el camión de la CDA del ACA y la incertidumbre fue creciendo en el equipo que dirige Cristian Polze y en el de Néstor Gabriel Furlán.
En el mientras tanto la carrera seguía su curso normal hasta que en el decimoquinto capítulo de la final, pautada a 55 minutos más una vuelta, ingresó Canapino -venía segundo- para la recarga.
Los Girolami, Franco y Néstor quedaron adelante. Pero un giro más tarde el que se metió por la calle de boxes fue el menor de los hermanos y al regresar a pista se ubicó detrás de Canapino.
Y recién en la 25 el Bebu decidió ponerle más combustible a su Mercedes Benz. Gracias a la muy buena diferencia que estableció previamente y a una veloz asistencia de su equipo, Néstor Girolami volvió al trazado y lo hizo por delante de su hermano Franco y de Canapino. 
A todo esto, el clasificador estaba liderado por Ricardo Risatti seguido por el Bebu, Canapino y Franco Girolami.
Pasaba el tiempo y no llegaban definiciones de parte del comisario deportivo sobre la maniobra en la que Ponte quedó afuera y lo involucraba al Bebu.
Bebu, Canapino, Risatti y Franco  Girolami eran los cuatro primeros y con ello el arrecifeño mantenía el “1” en su Mercedes Benz, pero en la vuelta 38 Franco Girolami lo pasó a Risatti en la horquilla y éste, con el tercer lugar en el podio, se quedaba con el título de campeón. Adelante estaban el Bebu y Canapino.
Así terminó la competencia y se desató la fiesta de los de Isla Verde que vivaron a los hermanos Girolami. A Franco por el título y a Néstor por el triunfo, el quinto en la temporada, el más ganador. Y Canapino se quedó masticando bronca, como su equipo, que siguió reclamando una sanción al Bebu.-

FUENTE: (Darío Pablo Palacio) - (http://www.puntal.com.ar).-  

TORRE DEPORTIVA - (Producción Periodística Deportiva).-

Torre Deportiva - Producción Periodística Deportiva

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TORRE DEPORTIVA: Centro de Información Periodística Deportiva

AUTOMOVILISMO: FÓRMULA 1: Hamilton dueño de Francia - FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar)

El británico ganó el Gran Premio de Francia en Paul Ricard y nuevamente es líder del campeonato. 
Lewis Hamilton arrasó en el Gran Premio de Francia, en el circuito de Paul Ricard, autódromo que la categoría no visitaba desde hace 28 años. El británico se impuso en entrenamientos, clasificación y carrera. 
Con este resultado es nuevamente puntero del campeonato, desplazando al segundo lugar a Sebastian Vettel. En el podio acompañaro a Hamiltón, Max Verstappen y Kimi Raikkonen.
Sebastian Vettel y Valteri Bottas comenzaron a avanzar desde el fondo del pelotón luego de un toque entre ambos en la largada. El de Ferrari pudo llegar 5to en Francia a pesar de la sanción por el toque con Bottas, quien fue 7mo, en tanto el 4t0 lugar fue para Daniel Ricciardo, el 6to de Kevin Magnussen, más atrás, completando los 10 mejores, Carlos Sainz (Renault), Nico Hulkemberg (Renault) y Charles Leclerc (Sauber).
La próxima fecha será el domingo 01 de julio en Austria. 

FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar)

AUTOMOVILISMO: El TC 2000 se lució en el Autódromo de Río Cuarto - FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar) - FOTO: (David Lokman).-

Demoledor triunfo de Marcelo Ciarrocchi con el Citroën C4 Lounge en la competencia final del TC 2000 en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. En el podio lo acompañaron, Rodrigo Lugón con el Renault FLuence del Ambrogio Racing y Agustín Lima Capitao con un Peugeot 408 del DTA Racing.

Demoledor triunfo de Marcelo Ciarrocchi con el Citroën C4 Lounge en la competencia final del TC 2000 en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. En el podio lo acompañaron, Rodrigo Lugón con el Renault FLuence del Ambrogio Racing y Agustín Lima Capitao con un Peugeot 408 del DTA Racing.
Ciarrocchi hizo valer su experiencia para adueñarse de la punta en los primeros instantes de la competencia, ganándole la pulseada a Lugón y mostrando el impresionante potencial del Citroën C4 Lounge N°27.
Se cumplieron las 31 vueltas de carrera y nada y nadie pudo impedir que el cordobés se adueñe del triunfo, la tercera victoria de la temporada.  El podio lo completaron Rodrigo Lugón y Agustín Lima Capitao, completaron el top 10: Santiago Mallo, Mariano Pernía, José Manuel Sapag, Jorge Vitar, Martín Chialvo, Hernán Palazzo y Gastón Cabrera.
La próxima del TC 2000 será en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, los días 30 junio y 01 julio.

Fotos: Demoledor triunfo de Marcelo Ciarrocchi con el Citroën C4 Lounge en la competencia final del TC 2000 en el autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto. En el podio lo acompañaron, Rodrigo Lugón con el Renault FLuence del Ambrogio Racing y Agustín Lima Capitao con un Peugeot 408 del DTA Racing.

Ciarrocchi hizo valer su experiencia para adueñarse de la punta en los primeros instantes de la competencia, ganándole la pulseada a Lugón y mostrando el impresionante potencial del Citroën C4 Lounge N°27.

Se cumplieron las 31 vueltas de carrera y nada y nadie pudo impedir que el cordobés se adueñe del triunfo, la tercera victoria de la temporada.  El podio lo completaron Rodrigo Lugón y Agustín Lima Capitao, completaron el top 10: Santiago Mallo, Mariano Pernía, José Manuel Sapag, Jorge Vitar, Martín Chialvo, Hernán Palazzo y Gastón Cabrera.

La próxima del TC 2000 será en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, los días 30 junio y 01 julio.

FUENTE: (Acción Deportiva - http://www.lv16.com.ar) - FOTO: (David Lokman).-