Con la disputa del shakedown clasificatorio en la región de Vale do Judeu, arrancará hoy el 41° Rally de Portugal, cuarta fecha del Campeonato Mundial y antesala delRally de Argentina, que comenzará 1 de mayo próximo.
La prueba, segunda en tierra, tendrá la particularidad de permitirle a tres pilotos cordobeses ingresar a la disputa del certamen WRC-2 (extorno de producción) que comprende seis participaciones en la temporada.
El volante de Río Ceballos Marcos Ligato, junto a Rubén García (Subaru WRX), estrenarán un nuevo auto desarrollado por el equipo italiano Top Run. La flamante unidad llevará el número 77 en sus laterales.
Por su parte, el también cordobés Juan Carlos Alonso yPablo Monasterolo (Mitsubishi) tendrán el número 72 y formarán equipo con el peruano Nicolás Fuchs, en la escuadra española RCM.
Y Alberto Nicolás, en compañía de Miguel Recalt (Mitsubishi), lucirán el número 92. La competencia también entregará puntaje para la WRC-3 tracción simple y la división Junior (ex-Academy).
Volksvagen apuesta fuerte La escuadra Volkswagen pondrá en carrera tres unidades VW-Polo R a cargo del líder del certamen, Sebastien Ogier, quien suma 74 unidades y buscará incrementar la ventaja de 31 puntos que le lleva a Sébastien Loeb, ausente en esta prueba.
Las restantes serán para el finés Jari-Matti Latvala y el noruego Andreas Mikkelsen. Ogier es el gran candidato a llevarse la victoria, pero dependerá de lo que puedan hacer Mikko Hirvonen y Daniel Sordo con Citroën DS3 para impedirlo.
Se especula que en caso de que el equipo francés llegue en condiciones matemáticas de luchar por el cetro a las fechas finales, le pedirán a Sébastien Loeb que considere correr alguna prueba más que Argentina y Francia como tiene planeado.
El lote de equipos se completará con Mads Ostberg, Evgeny Novikov y Thierre Nouville, con sendos Ford Fiesta RS.
Un rally difícil Portugal es considerado uno de las competencias más exigentes del torneo con su formato de tres jornadas y 15 tramos de velocidad para completar 386,730 km.
Arrancará mañana con cinco tramos, Mu (20,320 km) y Ourique (18,320 km) en dos pasadas cada uno y un superprime en Lisboa en la zona del Museo Arqueológico Nacional, nominado como Patrimonio de la Humanidad en 1963 por su valor arquitectónico.
El sábado, serán dos pasadas a los segmentos Santa da Serra (31,120 km), Vascao (18,320 km) y Loulé (22,780 km) para completar el domingo con dos pasadas en Silves (21,520 km) y Almodóvar (52,300 km), la segunda como Power Stage y que otorga 3, 2 y un punto a los tres primeros ubicados.
Un dato no menor es que Volkswagen dispondrá para esta carrera de 92.169 combinaciones distintas para ajustar los reglajes de suspensión de sus unidades.-
FUENTE: (http://mundod.lavoz.com.ar) - FOTO: (Top Run).-
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