AUTOMOVILISMO: Dante Cravero y Flavio Chialva, los primeros campeones del 2014 - FUENTE: (http://www.puntal.com.ar) - FOTOS: (www.grilladigital.com.ar).-

Una fecha con muchas alternativas en cada una de las categorías se vivió en el “Oscar Cabalén” de la capital provincial. La conjunción con el TC 2000 volvió a darles a los fanáticos un gran espectáculo.- 
Córdoba (especial para PUNTAL).- Una fecha con muchas alternativas en cada una de las categorías se vivió ayer en el “Oscar Cabalén” de Córdoba, donde se coronaron los dos primeros campeones de esta temporada, que tendrá su fecha final en nuestra ciudad.- 
Turismo Nacional Histórico Cordobés
La final del TN Histórico Cordobés coronó como nuevo Campeón 2014 al riotercerense Dante Cravero, quien resultó ganador de la séptima final del año.
La carrera en la pista fue para Marcelo Stefanini (Peugeot 504), seguido de Alberto Cuervo (Fiat 125 B.), luego excluidos ambos por la comisión técnica, dejando la primera posición a Dante Cravero (Fiat 125 C.), quien con este triunfo se consagró campeón en forma anticipada. Segundo y logrando su primer podio en la categoría fue José Ignacio Gili (Peugeot 504) y tercero Alfonso Vargas (Fiat 125 B.)
Una vez finalizada la competencia, se realizó una exhaustiva revisación técnica a los autos de Marcelo Stefanini, Alberto Cuervo, Ángel Rappen y Dante Cravero, siendo excluidos: Marcelo Stefanini, por problemas en los pistones, Alberto Cuervo por problemas en el peso del cigüeñal y Ángel Rappen por diferencias en el múltiple de admisión, mientras que en el motor de Dante Cravero se encontró todo dentro del reglamento. 
La carrera tuvo momentos atractivos, como fueron los sorpasos del ganador Cravero, cuando ascendió hasta el segundo puesto antes de tener problemas con la caja de velocidades, y también de Alfonso Vargas, que desde muy atrás llegó a la tercera colocación.
Completaron el clasificador: Guillermo Galfrascoli (Fiat 125 B.); Roberto Stefanini (Peugeot 504); Alberto Escurra (Fiat 1258 B.); Edgardo Pasini (Fiat 125 B.); Omar Bovio (Fiat 125 B.); Flavio Bértola (Fiat 125 C.) y Orlando Cravero (Peugeot 504).- 

TC Pista 4000 
El piloto de Laboulaye, Jorge Forcheri (Ford), consiguió en el autódromo cordobés ganar clasificación, serie y final en el TC Pista 4000, Walter Morillo (Fairlane) y Osvaldo Giordanino (Dodge) completaron el podio.
El piloto de San Marcos Sud Flavio Chialva llevó con tranquilidad su Chevrolet durante toda la carrera, sabiendo que con llegar como lo hizo en todas las fechas del campeonato se proclamaba Campeón 2014 de la categoría.
Luego clasificaron: Sebastián Alzamendi (Ford); Diego Oggero (Chevrolet); Flavio Chialva (Chevrolet), nuevo campeón de la categoría; Julio Sierralta (Chevrolet); Juan Vaschetti (Ford), Raúl Manzotti (Torino) y Cristian Marty (Chevrolet).- 

TC 4000
El moldense Juan Angiorama (Ford) consiguió en el “Oscar Cabalén” un triunfo que lo deja en la punta del campeonato, luego de una carrera donde fue gran protagonista junto a Rodolfo Mario Oliva (Chevrolet), hasta que ambos hicieron un trompo en la curva 2 con distinto desenlace.
Angiorama quedó en la punta, mientras que Oliva era superado por Ricardo Vidal (Ford) y cuando Gerardo Martín (Ford) intentaba lo propio, hizo un mal cálculo y sacó de pista al riocuartense. Esta maniobra le valió un recargo de 45 segundos a Martín.
Ricardo Vidal, segundo hasta la última vuelta, rompió su Chevrolet en los metros finales, finalizando 14º, retrocediendo al segundo puesto en el campeonato.
Los diez primeros en el TC 4000: Juan Angiorama (Ford); Germán Zafra (Torino); Elián Soave (Chevrolet); Germán Spinazze (Chevrolet); Rodolfo Oliva (Chevrolet); Daniel Pecci (Dodge); Daniel Santoni (Fairlane); Diego Martín (Chevrolet); Claudio Frátola (Chevrolet) y Luis Gastaldi (Ford).- 

Clase 3 Plus
La Clase 3 Plus cerró otra final en el año, con muy pocos autos en pista y casi sin lucha. El triunfo fue para Ariel Bockelman (Gol), seguido de Pablo Montagner (Gol) y Ezequiel Lorenzati (Corsa), los que lo acompañaron al podio. Luego terminaron Francisco Herrera (Gol), Juan Manuel Barrionuevo (Focus) y Christian Rovira (Corsa).

Fórmula R-Plus
La Fórmula R-Plus presentó 26 autos en línea de largada, y desde el momento que se apagó el semáforo comenzó una lucha entre Ignacio Procacitto, Matías Rey y Martín Aimar. Este último tomó la punta en la segunda vuelta para no abandonarla hasta el final.
Los diez primeros: Martín Aimar; Ignacio Procacitto; Matías Rey; Martín Chialvo; Franco Bosio; Lautaro Estrada; José Ignacio Bailone; Pascual Rotondo; Luciano Cabrera y Carlos Moreira.- 

Clase 2
Un triunfo que vale mucho en función del campeonato es el que logró Germán Idañez (Uno) en la Clase 2. Julián Barattero (Uno) y Maximiliano Cosma (Palio) escoltaron al ganador en el podio.
Luego terminaron, pero a gran diferencia con los ganadores: Rodrigo Juárez (Palio); Gabriel Spinazze (128); Juan Carlos Irazoqui (128); Carlos Amata (Palio); Eduardo Rey (128); Guiliano Pidoni (Uno) y Sebastián Save (Uno).- 

Clase 1 Standard
La final de la Clase 1 Standard fue para el piloto de Villa Dolores César Godoy, quien venció por más de cinco segundos a Gonzalo Alterio, puntero del torneo, pero ahora acosado por Godoy, y deberán definir en Río Cuarto quién se quedará con el Uno para el 2015. Lucas Barbero fue tercero y dejó fuera de la lucha del cam-peonato a Luis Presutti, que con el cuarto puesto no puede aspirar ya al título.
Luego terminaron: Miguel Angel Tartabini; Ricardo Amata; Christian Lopresti; Christian Rovira; Ariel Pavón y Ángel Fernández.
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