Nadie pudo con el imbatible dominio de Cesar Godoy en la Clase 1 Standard. El piloto de Villa Dolores accedió al triunfo que se le negó en la carrera anterior en territorio puntano.
Pasado el mediodía la divisional disputó sus dos competencias parciales y los ganadores fueron los mismos que marcaron la tendencia en entrenamientos y clasificación, Gonzalo Alterio y Cesar Godoy.
A pesar de las penalizaciones, sus autos permitieron acercarse de inmediato a los puestos de vanguardia y ambos consiguieron la victoria parcial, aunque terminaron muy cerca rivales como Lucas Barbero, Pablo Emma, Manuel Mondino y Gabriel Franke.
Todos los pilotos antes mencionados tuvieron su grado de protagonismo en la final a 11 vueltas. En principio Alterio fue punta de lanza de un pelotón que integraron guerreros de pista tales como Cesar Godoy, Pablo Emma, Manuel Mondino, Lucas Barbero, Luis Presutti y Gabriel Franke. En la medida que los giros se consumieron varios de ellos fueron cayendo en la batalla.
En tándem Godoy y Barbero dos pilotos del Juárez competición superaron a otro integrante del equipo capitalino, Alterio quien dos vueltas más adelante abandonó por un despiste.
El auto de seguridad tuvo su aparición por la mala posición en la que había quedado ubicado Angel Fernández en pleno radio de giro de ingreso a la recta principal. Metros más adelante volvió la velocidad plena y las deserciones continuaron con Presutti, Franke y Tartabini dirigiéndose al costado del camino o en su defecto a boxes.
A río revuelto ganancia para Mondino quien pudo crecer en el ordenamiento y ocupar al término de la carrera en tercer lugar detrás del 1-2 de Godoy y Barbero o el Juárez Competición.
Más allá del podio Andrés Caldero y Ariel Manelli sobresalieron con el cuarto y quinto lugar respectivo y superaron a Christian Lopresti, Claudio Compiani, Christian Rovira, Marcelo Salomone y Edgardo Mainero.
Nuevamente otra verdadera batalla automovilística en la que el público presente deleitó sus retinas por lo surgido en pista con los espectaculares Fiat 128 1100 cm3.-
FUENTE: (http://www.apicer.com) - (http://www.lv16.com.ar) - FOTO: (Captura Web).-

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